Опалубка тоннеля под действующими путями Москва — Санкт-Петербург
Объект: Тоннель под железнодорожными путями магистрали Москва — Санкт-Петербург без остановки движения поездов. Где: Тверская область. Год: 2018. Формат: Продажа и аренда.
Задача
Над тоннелем шли поезда, включая скоростные составы, поэтому опалубку нужно было рассчитать с учётом динамических нагрузок. Места внутри мало: щиты подаются погрузчиком, а не краном.
Решение
Собрали комплект для одностороннего бетонирования стен и свода: рамные контрфорсы, усиленные стойки, щитовую стальную опалубку и вутообразователи нашего производства. Для подачи самоуплотняющегося бетона поставили клапаны, опалубку разбили на блоки-карты под размеры погрузчика.
Что поставили
- Рамные контрфорсы
- система усиленной стойки
- щитовая стальная опалубка
- цельнометаллические вутообразователи
- клапаны подачи самоуплотняющегося бетона
- строительные леса
- Фанеродеревянные балки и фанера под свод
- стяжные винты
- подкосы
- крановые и вилочные захваты для блоков
- смазка для опалубки
Результат
Стены и свод забетонированы без остановки движения по магистрали. Блоки переставлялись погрузчиком в стеснённых условиях.